大家都知道，城市的地皮越来越贵，房价越来越高。
所以楼也是越建越高。
而楼层高了电梯就可能不够用。
在北上广的一些写字楼，电梯大排长龙的情况也是屡见不鲜。
而一直以来解决这种情况的办法，就是建多个井道。
当然，也就占用了更多空间。
来自德国的蒂森克虏伯几年前就提出一种全新电梯的构想——
MULTI
这种电梯颠覆了了160多年来电梯的设计，去掉了拉拽轿厢的缆绳。
取而代之的是磁悬浮列车所使用的线性马达技术。
配备多级制动系统，并通过电梯井道向轿厢传递感应电能。
无缆绳可以让轿厢在楼宇内实现横向移动。
最牛的是，这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连。
从而实现连续环行，轿厢从一个井道上行，从另一个井道下行。
这样一来，不仅能大大缩短等电梯的时间，提升50%以上的载客量。
最重要的是，还大大减少了多井道占用楼宇的面积。
而且建筑形状也将玩出更多花样，不再受限于电梯。
不过，你可别以为这只是概念。
就在6月22日，他们在德国最高的公共观景平台，高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功！
未来，MULTI还将纳入能源回收系统，将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能，创造一个更加可持续性，环保的系统。
实在是太厉害了！
只不过，以后上班迟到了再也不能骗老板说——
我还在等电梯啊喂~~
